TECNOLOGÍA CO., LTD DE WUHAN JOHO
Fabricante infrarrojo electróptico de los productos
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| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | JOHO |
| Número de modelo: | AINS-20 |
| Cantidad de orden mínima: | 1set |
|---|---|
| Precio: | Negotation |
| Detalles de empaquetado: | embalaje estándar |
| Tiempo de entrega: | 15 días |
| Condiciones de pago: | L / C, T / T |
| Capacidad de la fuente: | 100sets/year |
| Tipo: | Girocompás vertical de la fibra óptica | Usos: | Mandos y navegación de vuelo de los aviones |
|---|---|---|---|
| Mercados de exportación: | Global | Exactitud de Headig (GPS válido): | 0.1deg (longitud de la línea de fondo los 2m) |
| Actitud (GPS válido): | 0.05deg | Exactitud de la posición (GPS válido): | 3M (Cep), 2cm+1ppm (Cep) (Poste-diferenciación) |
| Hora laborable continua: | 12H | ||
| Resaltar: | giroscopio de la navegación,giroscopio de fibra óptica,Giroscopio de la navegación de la alta exactitud |
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Sistema vertical del girocompás de la fibra óptica de la alta exactitud para la navegación de MEMS/de GNSS
Sistema del girocompás vertical de la fibra óptica de la navegación
Empleando la NIEBLA de la alta exactitud, los acelerómetros de la Q-flexión, la posición de GPS de la dual-frecuencia y el sistema de la orientación, el altímetro barométrico y la navegación de la integración y el algoritmo avanzado de la medida de actitud, el funcionamiento de la actitud y el girocompás vertical integrado acimut de la fibra óptica de la navegación se ha mejorado dramáticamente. Combinando la alta exactitud incorporada IMU (unidad de medida de inercia) con el satélite, podría hacer salir la posición de la alta exactitud, la velocidad, la actitud, la velocidad angular y la información de la aceleración. Mientras que la señal de satélite se cubre totalmente, el sistema entraría en modo de inercia puro. Por medio de la NIEBLA de la alta exactitud, podría todavía mantener buena exactitud de la medida de actitud cierto tiempo. Integrado con el altímetro barométrico, podría hacer la corrección y conseguir la información de la altura de una exactitud más alta.
Uso
Mandos y navegación de vuelo de los aviones
Sistema de navegación embarcado y vehículo-llevado
Sistema de control de inercia de la estabilidad
sistema de medida del E-tráfico
Medida y uso industriales y agrícolas
Especificaciones técnicas
| Gama | |
| Dirección | 0~360°, |
| Ángulo de echada | ±90° |
| Ángulo del rollo | ±180° |
| Tarifa angular | ±300°/s |
| Aceleración | ±10g |
| Exactitud de la colocación y de la orientación | |
| Exactitud del título (GPS válido) | 0.1° (longitud de la línea de fondo los 2m, 1σ) |
| Actitud (GPS válido) | 0.05° (1σ) |
| Coloque la exactitud (GPS válido) | 3M (CEP), 2cm+1ppm (CEP) (poste-diferenciación) |
| Exactitud de la velocidad (GPS válido) | 0.1m/s (rms), (1σ) |
| Tiempo de preparación | |
| Hora de salida | ≤10s |
| Tiempo estable | Sistema que trabaja normalmente después de que GPS y título válidos (especificado tiempo depende del ambiente circundante, del campo abierto 2min) |
| Fuente de alimentación | |
| Fuente de alimentación | DC12~32V, el 24V±10% (grado) |
| Consumo de energía | ≤25W |
| Confiabilidad | |
| MTBF | 2000h |
| Hora laborable continua | ≥12h |
| Parámetros físicos | |
| Peso del sistema | ≤3.6kg (excepto línea de la antena y de alimentador) |
| Dimensión física | 191mm×166mm×131.5m m (X, Y, Z) |
Persona de Contacto: Tracey
Teléfono: +8613152465800
Cámara de alta resolución de la toma de imágenes térmica de la gama larga
Sistema de vigilancia costero del radar de la gama ultra larga
Sistema NGFS de la extinción de incendios del arma naval del monopulso y del radar de seguimiento
