Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | JOHO |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | AINS-10 |
Cantidad de orden mínima: | 1set |
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Precio: | Negotation |
Detalles de empaquetado: | embalaje estándar |
Tiempo de entrega: | 15 días |
Condiciones de pago: | L / C, T / T |
Capacidad de la fuente: | 100sets/year |
Tipo: | Girocompás vertical de la fibra óptica | Gama de Headig: | 0~360° |
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ángulo de echada: | el 90° | Exactitud de la posición (GPS válido): | 2cm+1ppm |
Hora laborable continua: | >12h | Usos: | Navegación embarcada y vehículo llevada |
Mercados de exportación: | Global | ||
Alta luz: | Giroscopio de la fibra óptica,giroscopio de la navegación,Giroscopio integrado antiinterferente de la fibra óptica |
Girocompás integrado antiinterferente de la fibra óptica/giroscopio mecánico
Descripción de producto
Ofrecido con la independiente de la información exterior, la ocultación excelente, las operaciones antiinterferentes, para todo clima fuertes, la actitud y los girocompases verticales integrados acimut de la fibra óptica de la navegación es un sistema de navegación autonómico completo que podría proporcionar parámetros diversos de la navegación. Sin embargo, su error de salida se acumula junto con tiempo. La posición global (GPS) por satélite tiene exactitud más alta de la navegación, pero es fácil ser interferido, sufrido de salida discontinua y la información incompleta etc. de la salida para integrar las ventajas de estos métodos de dos navegaciones y mejorar con eficacia funcionamiento de producto, así como la confiabilidad de producto de la fuerza, disponibilidad, adaptabilidad y dinámica del ambiente, nosotros que utilizan tecnología de la fusión de los datos del multidetector para combinar la colocación por satélite, orientación y medida de inercia, y publica nueva actitud y coloca el sistema de navegación de la integración.
Uso
Mandos y navegación de vuelo de los aviones
Sistema de navegación embarcado y vehículo-llevado
Sistema de control de inercia de la estabilidad
sistema de medida del E-tráfico
Medida y uso industriales y agrícolas
Gama | |
Dirección | 0~360°, |
Ángulo de echada | el 90° |
Ángulo del rollo | 180° |
Coloque la exactitud | 2cm+1ppm |
Datos | |
Frecuencia de la salida | 100Hz |
Frecuencia de actualización de los datos de GPS | 5Hz |
Capacidad del almacenamiento de datos | Sistema del almacenamiento capaz a 8h de trabajo continuo |
Parámetros del ambiente | |
Temperatura de trabajo | -40~+60 centígrado |
Temperatura de almacenamiento | -45~+70 centígrado |
Humedad | el 95% (30 centígrados) |
Vibración | 5g (20Hz~2kHz, al azar), 30min |
Choque | 30g (11ms, onda del mitad-seno, 3 veces para cada eje) |
Espray de sal | Estándar de la reunión GJB150 para el uso de la cabina de la nave |
Confiabilidad | |
MTBF | 2000h |
Hora laborable continua | ≥12h |
Parámetros físicos | |
Peso del sistema | ≤4.5kg (excepto línea de la antena y de alimentador) |
Dimensión física | 170mm×160mm×166m m |
Fuente de alimentación | |
Fuente de alimentación | 10-32VDC, 26W, (batería del león del uno mismo capaz de trabajar 8h continuo) |
Girocompás de la fibra | |
Estabilidad diagonal nula | 0.5°/hr (1σ) |
Repetibilidad diagonal nula | 0.5°/hr (1σ) |
Coeficiente del paseo al azar | 0.05°/√hr |
Ausencia de linealidad de la fábrica de la escala | 100ppm (1σ) |
Repetibilidad de la fábrica de la escala | 100ppm (1σ) |
Rango dinámico | ±300°/s |
Acelerómetro del cuarzo | |
Prejuicio | <3mg> |
Factor de posicionamiento actual | 1.2±0.15 mA/g |
coeficiente no lineal del Segundo-orden | <50> |
Coeficiente de temperatura del factor de posicionamiento | <30 ppm=""> |
Estabilidad diagonal del mes | <50> |
Factor de posicionamiento/estabilidad del mes | <30 ppm=""> |
Coeficiente de temperatura diagonal | <> |
Choque | 30g 11ms 1/2sin |
GPS | |
Tiempo de la colocación y de la orientación | |
Valor típico del tiempo de colocación | ≤45s |
Valor típico del tiempo de la orientación | ≤60s |
Tiempo de la readquisición | <5s> |
Exactitud de la colocación y de la orientación | |
Exactitud del título | 0.1° (longitud de la línea de fondo los 2m) |
Ángulo de echada | 0.2° (longitud de baseline≥2m |
Coloque la exactitud | CEP autónomo, ningún SA RTK 2cm+1ppm de los 2m |
Exactitud de la velocidad | 0.02m/s |
Exactitud de la sincronización | 50ns |
Persona de Contacto: Tracey
Teléfono: +8613152465800
Cámara de alta resolución de la toma de imágenes térmica de la gama larga
Sistema de vigilancia costero del radar de la gama ultra larga
Sistema NGFS de la extinción de incendios del arma naval del monopulso y del radar de seguimiento